sailonsunday

…einfach mal ein paar Momentaufnahmen…
die ersten Makrelen hängen am Haken wir leben und sind wohl auf. Next Stop — Ibiza
Ahoi!

… fünf Tage haben wir nun fast Tag und Nacht durchgearbeitet, eine große Liste an to do’s mussten wir noch step für step abarbeiten:

Dieselfilter wechseln, Badeplattform fertig bauen, Kran für den schweren Außenboarder bauen, Außernboarderhalterung bauen, Sterling Lichtmaschinenlader einbauen, restliche Malerarbeiten an Deck und der Badeplattform, Chaos an Board beseitigen, power shopping incl. 180 Liter Trinkwasser, Wassertank reinigen usw usw. die Liste ist noch lange nicht zu Ende.

Doch heute geht es endlich los Richtung Mallorca. Leider sagt die Windvorhersage eher ein Flautensegeln an, aber wir lassen uns mal überraschen. 24h haben wir mal grob für die Überfahrt veranschlagt. Unsere bisher längste Überfahrt beginnt… Ahoi!

Das war eine hammer Abschiedsfeier gestern. Wir wurden mit guten Wünschen, Umarmungen und Geschenken überhäuft. Nach einer kurzen Nacht sind wir heute Nachmittag wieder auf der Sonntag angekommen. Es gibt noch viel zu tun, schließlich wollen wir in ein paar Tagen richtung Mallorca auslaufen.
Morgen früh um 8 steht der Schweißer vor der “Tür” um sein Werk zu vollenden. Wir müssen noch drei Fenster abdichten das Unterwasserschif wieder auf Vordermann bringen und noch ein paar elektrische Probleme lösen.

Also: Gute Nacht

Matrosen!
Der Seewetterbericht für Samstag berichtet Stürme Unwetter und jede Menge Wasser…leider von oben… Wir ziehen um ins Trockene, auf die andere Isarseite. Domori Wittelsbacherstrasse/ am Baldeplatz. Ab 17.00h

Wir freuen uns DICH!

Ahoi!

DOMORI Baldeplatz, Wittelsbacher Brücke, direkt an der Isar

… puhh bei 35 grad brennender Hitze in 18 Meter Höhe mit Bormaschine und Nietenzange hantieren…gar nicht so einfach. Aber es ist vollbracht, 20 neue Alu-Maststufen schmücken jetzt die Sonntag. Sie werden beim regelmäßigen Riggcheck und zur Riff-Navigation sicherlich einen guten Dienst erweisen.
Vielen Dank an der Stelle an Mastbau Hugo Hofbeck für die Monell-Nieten.

Für die Bequemlichkeit gibt es dann auch noch neue Cockpitpolster. Made by Mama. Danke für dieses Meisterwerk !

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Von Anfang an machte die Ladung der Verbraucher-Batterien unter Motor Probleme. Lediglich die Starterbatterie wird korrekt geladen. Unzählige Stunden verbringt Franz zwischen Lichtmaschine, Batterien und dem neuen Turboladeregler der angeblich alle Probleme in Luft auflösen soll. Angeblich…. es bleibt spannend.

Ein offenes Kapitel war noch die Wartung unseres 84 PS Ford 4-Zylinder Diesels. Das 25 Jahre alte Triebwerk hat zwar nur sehr wenig Betriebsstunden auf der Uhr und läuft wie eine Eins, benötigt jedoch regelmäßige Pflege. Wer kann das besser als mein Vater. Schnell mal nach Barcelona eingeflogen kümmert er sich um die Maschine
und das Getriebe.  Alles kontrolliert, gewartet und das Ventilspiel neu eingestellt, auf die nächsten 25 Jahre…

…schon bei der ersten Probefahrt im März gab es einen Kurzschluss im Radargerät. Sehr ärgerlich! Doch dank ebay fanden wir genau unser Radar zu einem sehr fairen Preis. Also neue Antenne montiert, neues Kabel in den Mast eingezogen und unzählige mini Kabel miteinander verpresst. Tatataaa es funktioniert. Jetzt sollten wir Gewitter und andere Schiffe frühzeitig erkennen.